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TE 150 2025

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Enduro


TE 150 2025
Propulsada por un ligero motor alimentado por inyección en el cuerpo de aceleración (Throttle Body Injection), la TE 150 ofrece un par increíble para una pequeña cilindrada de 2 tiempos. Ensamblada por expertos con las últimas innovaciones técnicas para ofrecer el mejor rendimiento de su clase, esta versátil máquina es muy capaz tanto en manos de principiantes como de pilotos experimentados. La suspensión WP XACT, junto con una parte ciclo perfectamente equilibrada, inspira confianza, en todo momento. Completan el equipamiento para 2025 los nuevos sistemas de embrague y freno Brembo, un interruptor combinado de arranque y parada, y unos distintivos gráficos de inspiración sueca.

Características

Motor

Un motor increíblemente versátil garantiza que la TE 150 mantenga cómodamente su posición como la máquina de enduro de pequeña cilindrada líder del mercado. Para facilitar el pilotaje de la TE 150, casi todos los componentes se han diseñado para crear el máximo par motor, mientras que el cuerpo de aceleración Keihin garantiza una gran entrega de potencia en toda la gama de revoluciones. Dotado de las últimas innovaciones técnicas, el motor TE 150 ofrece lo último en rendimiento de motores de 2 tiempos.

Cilindro

El cilindro tiene un diámetro de 58 mm y se alimenta mediante inyección en el cuerpo de aceleración (TBI). Un innovador sistema de control electrónico de los gases de escape gestiona la apertura simultánea de los puertos laterales y del puerto de escape principal para ofrecer la máxima potencia en toda la gama de revoluciones. Junto con un acabado mecanizado en el contorno superior del puerto de escape se asegura un rendimiento excepcional del motor.

Subchasis híbrido

Fabricado con un 60% de poliamida y un 40% de aluminio, el subchasis trasero garantiza una resistencia y durabilidad excepcionales, con un peso total de sólo 1,8 kg. Los largueros inferiores del subchasis y los soportes del chasis están fabricados en fundición de aluminio para una gran fiabilidad, mientras que la sección superior está hecha de poliamida moldeada por inyección para lograr unas características de flexión concretas.

Cuerpo del acelerador

La TE 150 utiliza un cuerpo de aceleración de 39 mm con inyectores dobles colocados para optimizar el flujo y conseguir una respuesta del acelerador más inmediata y una excepcional facilidad de conducción. El ralentí se controla mediante la válvula de mariposa, con un inyector de baja carga y otro de alimentación superior que garantizan el máximo rendimiento. Además, un nuevo sensor de posición de la válvula de mariposa (TPS) ofrece un mejor arranque en frío con la válvula del acelerador pivotando ahora sobre cojinetes de bolas para una acción más suave del acelerador.

Modelos de

TE 150 2025

TE 150

10.895 €